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產品編號：I0200124
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梅姬颱風影響全台鐵路運輸，台鐵目前逐漸恢復列車行駛，部分概況如下。
一、西部幹線(基隆=潮州間)：各級列車自12：00起陸續恢復行駛。
(1)下行：自123次起(七堵11：21)(台北12：00)恢復行駛。
(2)上行：自122次起(潮州11：22)(高雄12：03)恢復行駛。
二、東部幹線(樹林=花蓮=台東間)：各級列車自13：00起陸續恢復行駛。
(1)下行：自426次起(台北13：00)恢復行駛。642次起(花蓮特開13：58開)恢復行駛。
(2)上行：自425次起(台東14：00)恢復行駛，花蓮自273次起(花蓮13：28開)恢復行駛。
三、南迴線(新左營=台東花蓮間)：各級列車自12：00起陸續恢復行駛。
(1)下行：自311次起(新左營12：25)恢復行駛。
(2)上行：自314次起(台東14：10)恢復行駛。
四、支線：平溪、集集線28日全日停駛。
五、阿里山森林鐵路：28日全部停駛。
六、28日175次、177次由七堵特開；754次由新左營特開；651次由花蓮特開。
七、28日624次停駛，另加開七堵=花蓮間5624次按624次時刻及停靠站晚60分行駛(七堵13：22)。
（中央社台北17日電）大陸北京首都機場日前傳出有2名旅客因遲到無法登機，便直接闖入跑道阻攔飛機起飛並要求開艙門讓他們登機。這2名旅客事後遭大陸警方拘留。
綜合大陸民航微周刊、法制晚報報導，有1男1女旅客14日乘坐CA1519次航班，原本在登機口休息疑似因沒有接到登機通知而誤機。
報導指出，當他們意識到的時候飛機已經準備起飛，其中1人情緒激動，不顧機場人員阻攔直接闖進機場跑道，衝到飛機前阻攔飛機，並要求打開艙門登機。
報導指出，其中女旅客的情緒激動，一度失去控制，抱頭痛哭，大陸警方趕到現場後2人被帶走，飛機因此延誤20分鐘左右。這2人後來也遭到拘留。1050917
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王鴻國新北30日電）道路上標誌、號誌與公車站牌等是民眾外出最常接觸交通設施。新北市政府交通局透過設施精簡、縮小、型式調整等方式精進交通設施，增加通行安全、使用便利性，並美化街道景觀。
交通局長王聲威表示，交通設施與民眾生活息息相關，未來仍將依用路需求，持續朝設施小型化、明亮化精進，引進或創新設計新式交通設施，提供友善舒適通行環境，並有助於市容改善，使民眾用路有感。
這些精進設施包括「街景標誌整頓」，精簡整併並依序整齊排列道路標誌，以利駕駛人快速辨識，並美化市容，現已完成6條主要道路檢視，共改善314處，計畫3年內完成36條主要道路檢視。
「縮小型控制器」，號誌控制器體積縮小76.8％，針對易阻礙人行或影響視距地點情形設置，有效改善人車通行環境，現已改善14處路口，計畫3年內完成100處路口改善。
「縮小型可變式標誌（CMS）」，體積縮小93％，彌補現有大型CMS體積大、成本高等設置限制，可附掛於號誌、路燈，設置於機車道為機慢車族群提供資訊，或於交管路段彈性設置，計畫今年規劃40處地點設置。
「招手站牌」站牌型式使用招手姿勢，增添趣味活潑性，利用2排式滾筒整併站桿，可登載12線公車資訊，安全不占空間，且高度適中易閱覽，有效改善既有公車站牌桿柱多高度不易閱覽缺點，現已設置190支，計畫今年再設置300支。
「公車動態資訊看板升級」，外型輕巧新穎，可雙面顯示，並增加可顯示路線數到6線，可配合發布生活訊息、政令宣導及動態圖示，大幅提升實用性，計畫今年底汰換、新設46座，民國106年新增200座。
「內照式標誌」，標誌自體發光，提升可辨識距離，使用路人目光更容易捕捉，幫助提早應變。現設置於高架橋下等光照不足路段，後續持續針對照度低、易肇事地點評估設置，104年已設置80面，計畫105、106年各再增設450面。
「紅燈倒數計時器改良」 號誌運作依尖、離峰交通量設定不同週期與秒數，在週期變換時有紅燈顯示秒數與實際不符情形，易誤導用路人，改良紅燈倒數計時器可即時校正倒數秒數，提供正確紅燈剩餘秒數，增進行車安全，計畫今年優先設置40處。1050930
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